TC21，鈦合金是由西北有色金屬研究院研制的一種新型高強、高韌、高損失限鈦合金，它屬于Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Cr-Nb(-Ni-Si)系兩相鈦合金，具有良好的強度、塑性、斷裂韌性和較低的裂紋擴展速率。

TC21，原材料為TC21合金，其相變?yōu)?50~960℃.原始組織主要由等軸，球狀初生α相，細小針狀次生α相及β基體組成。

名義成分為Ti-6Al-2Zr-2Sn-2Mo-1.5Cr-2Nb,是目前我國高強高韌鈦合金綜合力學性能匹配較好的鈦合金之一,可用于航空飛機的機翼接頭結(jié)構(gòu)件、機身與起落架連接框、吊掛發(fā)動機接頭等部位,以及對強度及耐久性要求高的重要或關(guān)鍵承力部件的制作。

對TC21鈦合金在880～950℃進行固溶,研究了固溶溫度對TC21鈦合金的微觀組織的影響規(guī)律。采用OM、TEM及EBSD取向分析方法,研究了熱處理溫度對TC21鈦合金中形成塊狀α相的影響規(guī)律。

結(jié)果表明,在880℃、900℃觀察到了塊狀α相,在930℃、950℃沒有觀察到塊狀α相。EBSD取向分析表明,大塊α相與其臨近β相之間滿足Burgers取向關(guān)系。顯微硬度在900℃固溶后達最小值,溫度高于900℃時,顯微硬度增加。

擴展資料

性能：

1、強度高

鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，僅為鋼的60%，純鈦的密度才接近普通鋼的密度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結(jié)構(gòu)鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大于其他金屬結(jié)構(gòu)材料。飛機的發(fā)動機構(gòu)件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。

2、熱強度高

使用溫度比鋁合金高幾百度，在中等溫度下仍能保持所要求的強度,可在450～500℃的溫度下長期工作這兩類鈦合金在150℃～500℃范圍仍有很高的比強度，而鋁合金在150℃時比強度明顯下降。鈦合金的工作溫度可達500℃，鋁合金則在200℃以下。

3、抗蝕性好

鈦合金在潮濕的大氣和海水介質(zhì)中工作，其抗蝕性遠優(yōu)于不銹鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對堿、氯化物、氯的有機物品、硝酸、硫酸等有優(yōu)良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質(zhì)的抗蝕性差。

鈦棒執(zhí)行標準:

　　國標：GB/2965-2007、GB/T13810、Q/BS5331-91

　　美標：ASTM B348、ASTM F136、ASTM F67、AMS4928

產(chǎn)品規(guī)格： 直徑6mm--350mm * L<(6000mm)

牌號： 國內(nèi)TC21鈦合金板/（Ti-62222S）鈦合金板

化學成分:Ti-6.0AI-2.5Mo-2Nb-2Sn-2Zr-1.5Cr-0.1Si

性能標準：我們產(chǎn)品的化學成分均符合GB/T2965-2007標準 以及ASTM B348 美標標準

最小起訂量：10kg起

材質(zhì)報告：發(fā)貨前我們均提供國家材質(zhì)檢測報告

包裝標準：我們按照標準木箱包裝

檢測儀器：超聲探傷

檢測作用：利用超聲波非破壞性地檢查鈦材料有沒有內(nèi)部缺陷、傷痕的一種檢測技術(shù) 。